Combustível de avião

Combustível de aviação
Somos vendedores diretos de combustível de aviação com capacidade de fornecimento confiável de nossas inúmeras refinarias.

 

Detalhes do recurso abaixo

Detalhes do produto

Jet A1 | Combustível de Aviação para Jatos

Um combustível de aviação à base de querosene, o Jet A-1 é usado na maioria das aeronaves a jato, incluindo aeronaves civis e militares, bem como em motores de turbina de helicópteros e turboélices.

Contendo aditivos Jet A-1 previne que o combustível entre em ignição descontroladamente, formando depósitos na turbina ou se tornando eletricamente carregado. Ele também contém aditivos dissipadores estáticos para reduzir cargas estáticas.

Vendido com desconto no preço do produto Jet A1 comercializado através do (S&P Platts) índice.

processo de destilação de combustível de aviação

Processo de combustível de jato

CLIQUE na imagem abaixo para AMPLIAR.
processo de combustível de jato

Especificações do Jet A1

Clique em uma das guias para obter detalhes específicos.
ponto de congelamento: -47°C (-53°F),
ponto de fulgor: >38°C (100°F)
ponto de ebulição: 150–250°C

ASTM D1655, CGSB 3.23, Def. Stan 91-091, Código NATO F-35 e JIG.

Requisitos de combustível de aviação do JIG (Joint Inspection Group) para sistemas operados em conjunto (lista de verificação).

Não Sancionado

Quantidade mínima mensal: 2 milhão de barris pm

Quantidade mínima de teste: 1m bbl

FOB Houston, Roterdã, Fujiairah e Jurong
FOB Porto de Houston, Roterdã, Fujiairah e Jurong
O vendedor fornece o relatório SGS e o comprador verifica os documentos.
MT103 TT após SGS ou injeção

Termos de comércio de combustível de aviação

Contratos de Fornecimento

Ao negociar conosco, você está garantindo uma Acordo para nossas Refinarias fornecerem e injetarem seu produto no porto de carregamento.

Preço do produto

Nosso preço é determinado pelas condições atuais de mercado e em linha com as preço de mercado para fornecimento contínuo usando S&P Platts índices de preços.

Termos de pagamento

Agimos de acordo com as práticas comerciais responsáveis ​​da ICC, envolvendo condições de pagamento de banco para banco, MT103 pagamento após a injeção.

Inspeção

Qualidade, Quantidade e Peso são finais de acordo com o Relatório SGS organizado pela nossa Refinaria escolhida no Porto de Carregamento.

Opções de Remessa

Usamos INCOTERMS 2020
Condições de envio: FOB, onde o vendedor cumpre suas obrigações com o comprador de acordo com sua escolha.

Propriedade do produto

Assim que a transferência do pagamento for recebida, emitiremos o Certificado de Transferência de Propriedade ao Comprador para cada remessa.

Logística de combustível de jato

Clique em cada aba de local para obter detalhes específicos.

Porto de Roterdã

Terminais de Petróleo e Gás

Porto de Houston

Origem do combustível dos EUA
Terminais de Petróleo e Gás

Porto de Fujiairah

Terminais de Petróleo e Gás

Cazaquistão

Origem do combustível
Terminais de Petróleo e Gás

Qatar

Origem do combustível
Terminais de Petróleo e Gás

UAE

Origem do combustível
Terminais de Petróleo e Gás

Fatos sobre combustível de jato

Composição

O combustível de aviação é uma mistura de hidrocarbonetos alifáticos e aromáticos, produzido a partir de petróleo bruto em refinarias.

Ponto de fulgor e congelamento

Com um ponto de fulgor mais alto que o da gasolina, o combustível de aviação reduz o risco de incêndio e tem um ponto de congelamento entre -40°C e -58°C.

Usos na sociedade

A cada ano, a Emirates Airlines usa aproximadamente 27,000,000 de barris de combustível de aviação, enquanto o Departamento de Defesa dos EUA usa 78,000,000 de barris.

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